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空压机故障排除

　　1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件;检查空气压缩机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有1低要求的内圈直径(建议毫米以上)。

　　2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议1小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空气压缩机下降到发动机曲轴箱内。

　　3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，空压机维修价格，磨损严重的应予更换。

　　4、针对空气压缩机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空气压缩机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的1小直径为毫米)，检查空气压缩机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，1低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。

　　5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。

一般情况下，空压机的十字头应该处在机身滑道内的中间位置，并且与整个机身滑道的中心线重合，否则就会导致十字头跑偏或横移的现象，引起敲击和发热。为避免跑偏，所以需要正确地装配及调整空压机十字头，以防产生故障。

　　(1)检测十字头在滑道内的位置是否正确以及滑道间隙是否合适，必要时进行适当的调整。

　　(2)机身、中体和气缸可用找正定中心，也可用激光对中仪找正定中心，装配成列，长系列的空压机尤其要采用这一工序，以达到所有中心线都能重合。

　　(3)在完成上述检测工作后，将活塞杆慢慢推进，推入十字头内，避免“别劲”。同时用水平仪放在活塞杆上检查水平变动情况。接上连杆后，品牌空压机维修，慢动握车，小型空压机维修，检查各部分有无“别劲”，空气压缩机十字头与滑道接触面不翘起，产生间隙。如果存在对角间隙，六安空压机维修，就表明十字头可能跑偏，应该及时查明原因，并对其进行校正。